Testy NE beta (14.x

Chcąc uniknąć takich przypadków, że NA na AA nie ma dostępu do GPS gry NE na telefonie nie jest uruchomione, włączyłem w NE opcję autostartu gdy do telefonu przyłącza się samochód (toyota Touch) przez Bluetooth. Za którymś razem telefon zapytał, czy startować NE gdy przyłączam słuchawkę przez Bluetooth (bez sensu). Odpowiedziałem że nie. Od tej pory NE nie autostartuje na telefonie, również gdy podłącza się samochód. W NE opcja autostartu przy połączeniu z Toyota Touch jest na tak, przy połączeniu z pozostałymi urządzeniami jest na nie.

Skoro tak, to przed jazdą staruję NE ręcznie. A po jeździe wyłączam, ale i tak co chwila informuje, że brak dostępu do GPS, jak dawniej. Trochę to wszystko denerwujące. Dlatego znowu o tym piszę. A wszystko przez brak opcji dostępu NE do GPS _zawsze_, a nie tylko podczas używania.

Po ostatniej aktualizacji zauważyłem że NE płynniej i szybciej działa, naprawdę jest dobrze .
Jedna rzecz mi się do końca nie podoba chodzi o zoomowanie przed manewrem, zoom jest taki jak odległość od skrętu i po powiększeniu zakręt znika poza ekranem co jest denerwujące szczególnie jak na skrzyżowaniu mam trasę alternatywna i czas dojazdu podany a nie widzę tego przez zbyt duże powiększenie, jeśli ma by zoom to o stopień więcej przed manewrem, 300m do skrętu zoom 500m!

Zaczynam się niepokoić o pracę pod CW. Na dzisiaj poza GM i Waze żadna nawigacja nie pracuje poprawnie w oknie CW. Pytanie czy to Google stworzył jakieś bariery czy nikomu się nie chce tego zrobić? CW jest już praktycznie powszechny więc czas coś z tym zrobić.

Czy coś się zmieniło w kwestii możliwości konfigurowania jakie POI mają się wyświetlać na mapie? Dziś chciałem poukrywać pewne kategorie i zupełnie nie mogę tego znaleźć w ustawieniach.
Ktoś coś wie? Dziękuję

Niestety nowa aktualizacja nie przyniosła poprawy w pracy w oknie CW.