Za komórkę, kulig i parkowanie na kopercie. Sprawdź, ile punktów możesz zarobić zgodnie z nowymi przepisami, które już wkrótce wejdą w życie.
Według badań Instytutu Transportu Samochodowego osoba kierująca pojazdem, która jednocześnie prowadzi rozmowę telefoniczną bez zestawu głośnomówiącego może zachowywać się podobnie, jak osoba pod wpływem alkoholu. Choć ręczne korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy może znacznie wydłużyć czas reakcji kierowcy w sytuacji kryzysowej na drodze, dotychczasowy taryfikator przewidywał za takie wykroczenie jedynie mandat w wysokości 200 zł.
Zgodnie z nowelizacją rozporządzenia w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego już wkrótce za rozmowy za kółkiem z telefonem przy uchu będziemy karani nie tylko mandatem, ale również dodatkowymi 5 punktami karnymi. Zmieni się również taryfikator punktów karnych w przypadku innych wykroczeń. Już niedługo 5 punków będzie można otrzymać także za:
– parkowanie na miejscu dla niepełnosprawnych,
– ciągnięcie za pojazdem osób na nartach, sankach lub wrotkach,
– cofanie na drodze ekspresowej lub autostradzie,
– zakrywanie świateł, oznaczeń i tablic rejestracyjnych.
Choć samochodowy kulig na sankach czy wrotkach może wydać się niektórym zjawiskiem osobliwym, miesięczne zestawienia „fail compilation” pokazują, że jest to sport dość popularny, w dodatku nie tylko w naszym kraju.
Pozostałe zmiany w przepisach dotyczą podwyższenia kary punktowej między innymi za:
– przewóz dzieci bez fotelika (6 punktów zamiast 3),
– przewóz pasażerów niezgodny z przepisami, np. bez pasów lub bez kasku, (4 punkty zamiast 1),
– nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na oznakowanym przejściu (10 punktów zamiast 8),
Warto przypomnieć, że w ciągu roku kierowca ma do wykorzystania limit 24 punktów karnych, po przekroczeniu którego traci prawo jazdy i musi ponownie zdawać egzamin. W przypadku młodszych kierowców, czyli takich, którzy mają prawo jazdy krócej niż rok, limit ten wynosi 20 punktów. Suma punktów jest liczona na podstawie wszystkich wykroczeń konkretnego kierowcy podczas kierowania nawet kilkoma różnymi pojazdami.
Niezależnie od naszej codziennej bieganiny, pośpiechu, a czasem fantazji, warto kierować się na drodze zasadami ogólnoludzkiej empatii, która wielokrotnie jest lepszym doradcą niż tabele i taryfikatory. Szkoda, że empatyczni kierowcy nie mogą liczyć na punkty dodatnie…
