Ponieważ większość użytkowników NaviExpert to kierowcy, warto na naszym blogu przyjrzeć się, jak wygląda obecna siatka dróg w naszym kraju i jak będzie zmieniać się w bliższej lub dalszej przyszłości. Nasz przegląd zaczniemy od autostrad, z których pierwszą będzie Autostrada A4.
Autostrada A4 to najdłuższa autostrada w Polsce, która obejmuje polski fragment międzynarodowej trasy E40. W pełnej wersji autostrada A4 będzie miała 680 km długości. Jej uzupełnieniem będzie 70-kilometrowa trasa A18, która obecnie jest w trakcie realizacji.
Według zamierzeń Ministerstwa Infrastruktury w 2012 roku autostradą A4 będziemy mogli dojechać do granicy ukraińskiej. Jednak po rozwiązaniu umowy na dwudziestokilometrowy odcinek Brzesko-Wierzchosławice może się okazać, że będzie to podróż z małymi przygodami.
A4 – stan na dziś
Obecnie użytkowane główne odcinki autostrady to: Zgorzelec-Krzyżowa (51,4 km), Krzyżowa-Kraków (370 km) – w tym odcinek koncesyjny Katowice-Kraków (61 km) i Wielicka-Szarów (19,9 km).
W okolicy Bolesławca (węzeł Krzyżowa) A4 łączy się z budowaną autostradą A18 prowadzącą w kierunku Berlina. Oprócz tego do najważniejszych węzłów na autostradzie należy Autostradowa Obwodnica Wrocławia (mająca stanowić połączenie z autostradą A8) oraz węzeł Sośnica koło Gliwic (który połączy autostradę A4 i A1). Warto jeszcze wspomnieć o węźle Murckowska (Katowice), który łączy autostradę A4 (Aleja Górnośląska) i drogę krajową nr 86.
Opłaty wprowadzone do tej pory na A4
Na odcinku Katowice-Kraków zarządzanym przez Stalexport Autostrada Małopolska S.A. za przejazd musimy zapłacić.
I tak w zależności od pojazdu:
- za przejazd przez jedną bramkę motocyklami i samochodami osobowymi zapłacimy 8 zł
- za samochód z przyczepką, większe pojazdy dwuosiowe (pojazdy samochodowe o dwóch osiach, z których co najmniej jedna wyposażona jest w koła bliźniacze) i pojazdy trzyosiowe zapłacimy 13,50 zł
- pojazdy samochodowe o więcej niż trzech osiach (z przyczepami lub bez) oraz pojazdy samochodowe o trzech osiach z przyczepami – 24,50 zł.
Należy przypomnieć, że na odcinku Katowice – Kraków są dwa punkty poboru opłat a więc sumy te trzeba pomnożyć przez dwa.
Opłaty planowane na autostradzie A4
Od granicy niemieckiej do wysokości Katowic, autostrada A4 zarządzana jest przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Choć na razie tą częścią autostrady A4 możemy jeździć za darmo, to już od 1 stycznia 2012 roku na odcinku z Wrocławia do Gliwic GDDKiA planuje wprowadzić opłaty. Przejechanie całego odcinka ma kosztować 30 złotych.
Na otworzonym w 2009 roku fragmencie między Krzyżową a Zgorzelcem również, po wybudowaniu stacji benzynowych i hoteli, będą wprowadzone opłaty. Terminu ich wprowadzenia póki co nie wyznaczono.
W dłuższej perspektywie GDDKiA przymierza się także do wprowadzenia opłat na odcinku Krzyżowa-Wrocław. Obecnie fragment ten jednak nie spełnia wymogów dla płatnej autostrady. Brakuje MOP-ów (Miejsc Obsługi Podróżnych), pasów awaryjnych, nie mówiąc już o systemie łączności alarmowej. Ich uzupełnienie potrwa kilka lat. Deklaracje wskazują, że prace zakończą się nie wcześniej niż w 2013 roku. Realnej daty należy szukać bliżej 2015 roku i dopiero wtedy będzie można wprowadzić tam opłaty za przejazd.
Kiedy A4 na Ukrainę?
Chmury zbierają się nad autostradą A4 w kierunku granicy ukraińskiej. W lutym Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wypowiedziała umowę na budowę autostrady A4 na odcinku od węzła Brzesko do węzła Wierzchosławice (20,8 km) konsorcjum NDI SA – SB Granit SA. Ogłoszony zostanie nowy przetarg na dokończenie prac. Dotychczas wykonane zostało ok. 17% planowanych prac. Cały podkarpacki odcinek A4 (ponad 160 km) miał być oddany przed Euro 2012.
Jak podaje Ministerstwo Infrastruktury w budowie pozostają odcinki: A4 Szarów-Brzesko (23,1 km), A4 Wierzchosławice-Krzyż (Tarnów) (12,9 km), A4 Krzyż – Dębica Pustynia (34,8 km), A4 Dębica Pustynia – Rzeszów zachód (32,7 km), A4 Rzeszów zachód – Rzeszów centralny (4 km), A4 Rzeszów centralny – Rzeszów wschód (6,9 km), A4 Rzeszów wschód – Jarosław (41,2 km), A4 Jarosław-Radymno (24,5 km), A4 Radymno-Korczowa (22,6 km).
Szerokiej drogi na A4 życzy NaviExpert!
